Garrett Marchbanks auf dem ersten Moto-Podium aller Zeiten beim High Point National 2023

May 18, 2023

Die Offroad-Wettkampfmotorräder von Yamaha sind darauf ausgelegt, Enthusiasten zu den bestmöglichen Fahrern zu machen – ihnen zu helfen, eins mit ihrer Maschine zu werden und Rennen zu gewinnen – und sie in die Siegeszone zu bringen, ganz oben auf dem Podium. Von aufregenden Jugendmodellen wie der YZ65 und YZ85 über die legendären Zweitakter YZ125 oder YZ250 bis hin zur Meisterschaftssiegerin YZ250F und der Klassenbesten YZ450F mit der branchenexklusiven Power Tuner-App haben alle Motocross-Motorräder von Yamaha eines gemeinsam: Die Gewinner wählen sie aus. Erfahren Sie mehr unter YamahaMotorsports.com

In seinem erst zweiten Rennen in dieser Saison der AMA Pro Motocross Championship auf der völlig neuen Generation der Yamaha YZ450F hatte Garrett Marchbanks einen großartigen Tag beim High Point National. Im ersten Lauf lag er früh mit der Spitzengruppe mit und sicherte sich einen dritten Platz, bis er als Zweiter ins Ziel kam, als Ken Roczen gegen Ende des Laufs einen Unfall hatte. Dass Marchbanks auf dem Podium interviewt wurde, war ein sehr willkommener Anblick für das Team von Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha, das in den ersten Teilen des Sommers mit Widrigkeiten zu kämpfen hatte, mit Ergebnissen zu kämpfen hatte und den zweifachen 250 Class Pro Motocross-Champion Jeremy verlor Martin muss wegen einer schweren Armverletzung für den Rest der Saison ausfallen. Der zweite Platz für Marchbanks war sein erster Podiumsplatz im Motorradsport überhaupt, obwohl er noch ein weiteres Rennen vor sich hatte.

Im zweiten Rennen positionierte sich der gebürtige Utah-Amerikaner erneut an der Spitze des Feldes. Doch ein mechanisches Problem führte zu einem Boxenstopp in der ersten Runde, wodurch die #36 ans Ende des Feldes zurückfiel. Glücklicherweise ging der Boxenstopp schnell vonstatten und Marchbanks konnte auf die Strecke zurückkehren und sich auf dem Weg zum achten Platz durch das Feld drängen. Seine 2-8 Moto-Platzierungen bescherten ihm den fünften Gesamtrang, eine neue Karrierebestleistung im Profi-Motocross. Sein fünfter Gesamtrang gleicht seinem High Point National 2021, obwohl er 1921 in der 250er-Klasse fuhr. Anschließend ließ Marchbanks im folgenden Interview nach dem Rennen seinen Tag Revue passieren und sagte, sein bester zweiter Platz in seiner Karriere habe sich wie ein Sieg angefühlt.

Racer X: Alles klar, Garrett, erzähl uns durch deinen Tag hier im High Point National. Garrett Marchbanks: Ja, ehrlich gesagt war es der beste Tag, den ich je im Freien hatte. Qualifizierter P3, mein bisher bestes 450er-Qualifying und Moto eins liefen großartig. Ich startete von einem zweiten Platz und lief dort ein paar Runden. Kenny [Roczen] kam um mich herum und ich klammerte mich einfach an ihn, folgte ihm, Jett [Lawrence] ging zu Boden, ich fuhr ein paar Runden Zweiter, Jett kam wieder um mich herum. Und ich fuhr nur einen ruhigen dritten Platz, bis Kenny ungefähr um zwei vor Schluss einen Fehler machte und umfiel, und ja, ich wurde Zweiter. Ich war ziemlich begeistert davon.

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Konnten Sie Zeilen verstehen, die sie vielleicht gemacht haben, die Sie aber nicht gemacht haben?Ja, nur in einigen Abschnitten habe ich einige Linien aufgegriffen und in einigen Abschnitten fand ich, dass ich etwas besser abschnitt, also war es definitiv ein gutes Motorrad.

Das ist ein Karrierebestwert. Natürlich sind einige Leute verletzt, aber es ist ein großer Schritt für Sie. Sprechen Sie einfach über den Schwung und das Selbstvertrauen, mit dem Sie hier abreisen, denn Sie sagten, es habe sich wie ein Sieg angefühlt. Es muss sich großartig anfühlen. Ja, ich war schon immer ein schrecklicher Starter und hätte im ersten Lauf fast einen Holeshot erzielt, und ich dachte: „Okay, so ist es, vorne zu sein und die meiste Zeit des Rennens fehlerfrei zu bleiben.“ Und ich bin einfach ein gutes, sauberes Rennen gefahren. Das Gleiche gilt für Rennen zwei, ich hatte einen Top-5-Top-6-Start und es war wieder großartig, zwei gute Starts. Dann hatten wir in der ersten Runde ein kleines Problem mit dem Fahrrad und mussten anhalten und das Fahrrad ein wenig reparieren. Verdammt, ich glaube, ich bin beim letzten Mal vom 35. auf den achten Platz gekommen. Es war definitiv ein harter Abschluss, aber ich bin mit dem fünften Gesamtrang zufrieden.

Der @IntenseCycles RC Hard Charger Award von @HighPointMX geht an @GMarchbanks36 für seinen Moto-2-Auftritt vom 37. ➡️ 8. ⚡️#ProMotocross #SuperMotocross #HighPoint pic.twitter.com/jFKmtpQvmi

Okay, also sprechen Sie davon, dass Sie neu bei der YZ450F sind, sie getestet haben und dass Sie sich nach der langen Pause wegen Ihrer Handgelenksverletzung wieder in Form bringen müssen. Aber jetzt hast du ein Wochenende frei. Wie wird das also sein, testen und fahren? Wie wird dieser Prozess vor RedBud aussehen? Ja, ich denke, ich werde mir auf jeden Fall ein paar Tage frei nehmen, damit sich der Körper erholen kann. Nach dem heutigen Tag habe ich ein wenig Muskelkater. [Lacht] Aber wir hatten nicht wirklich viel Zeit auf der 450, ich hatte insgesamt vier Tage damit. Sagen wir einfach, am Mittwoch habe ich viele Starts gemacht, um sicherzustellen, dass ich dieses Wochenende gut bin. Das war also definitiv positiv, das sehen wir heute definitiv. Ich denke, in dieser Pause werden wir auf jeden Fall ein paar Dinge am Fahrrad, an der Federung und anderen Dingen testen. Hoffentlich macht es einen Unterschied, sodass wir noch entspannter ins RedBud gehen und konstant um die Top 5 kämpfen können.

Möchten Sie noch etwas hinzufügen? Ja, ich möchte ClubMX, FXR, Muc-off und dem gesamten Team danken – sie haben so viel Arbeit für mich gesteckt und ich bin ihnen sehr dankbar. Meine Freundin, meine Eltern, der Herr, einfach alle danken euch.